Ferrari, ilk tam elektrikli modeli Elettrica ile yeni bir döneme geçti. Araç 310 km/s azami hıza çıkabiliyor ve 530 km menzil sunuyor. Ferrari bu modelle hem performans hem de sürdürülebilirlik alanında güçlü bir adım attı.
Elektrikli Dönemin Başlangıcı
Ferrari, Elettrica’yı tamamen kendi tesisinde geliştirdi. Üretim, Maranello’daki yeni “E-Building” merkezinde gerçekleşecek. Bu tesis, elektrikli ve hibrit modeller için özel olarak tasarlandı. Ayrıca marka, 2030 yılına kadar üretiminin %20’sini elektrikli araçlara ayırmayı hedefliyor.
Görsel Kaynak: Reuters
Yüksek Performans ve Teknoloji
Elettrica dört bağımsız elektrik motoruna sahip. Her tekerlek ayrı kontrol edildiği için yol tutuşu üst seviyeye çıkıyor.
-
Maksimum hız: 310 km/s
-
Menzil: 530 km
-
0–100 km/s: 2,5 saniye
-
Batarya: 122 kWh, 800 V, 350 kW hızlı şarj
Ayrıca gövde %75 oranında geri dönüştürülmüş alüminyumdan oluşuyor. Böylece ağırlık azalıyor, verimlilik artıyor.
Gerçek Ferrari Deneyimi
Ferrari, Elettrica’da yapay motor sesi yerine motorun doğal titreşimlerini kullanıyor. Böylece sürücü, sessiz ama güçlü bir Ferrari karakteri hissediyor.
2030 Vizyonu
Marka, 2030’a kadar:
-
%40 içten yanmalı,
-
%40 hibrit,
-
%20 tamamen elektrikli araç üretmeyi planlıyor.
Sonuç olarak Elettrica, Ferrari’nin hız, güç ve sessizliği birleştirdiği yeni çağın sembolü haline geldi.
